Mit dem BZEN Amsterdam erwirbt man ein sehr wertiges Leichtgewicht aus europäischer Produktion, dem man nicht ansieht, dass es sich um ein E-Bike handelt.

Der Markt für E-Bikes ist in den letzten Jahren förmlich explodiert. Für jeden Geschmack, Anspruch und Geldbeutel gibt es mittlerweile passende Angebote. Für Newcomer-Marken sollte es, so könnte man meinen, angesichts dieser Vielfalt fast unmöglich sein, eine unbesetzte Marktnische aufzuspüren. Dass dem nicht so ist, beweist BZEN – Spezialist für das urbane Terrain und für herausragend leichtgewichtige E-Bikes in handwerklicher Premium-Qualität – mit dem Modell BZEN Amsterdam.

Leichtigkeit trifft Eleganz

Bereits der Erstauftritt der jungen Marke sorgte im April 2019 für großes Aufsehen. Mit dem BZEN Amsterdam präsentierte man das wahrscheinlich leichteste in Serie produzierte Damen-E-Bike. Im zweiten Modelljahr konnte der Tiefeinsteiger noch einmal im Gewicht reduziert werden – auf jetzt 13,75 Kilogramm. Zum Vergleich: Selbst für ein herkömmliches Hollandrad ohne Hilfsmotor und Akku wäre das ein sehr guter Wert. E-Bikes gelten hingegen schon als leicht, wenn sie nicht mehr als 20 Kilogramm wiegen.

Das im Direktvertrieb angebotene E-Bike lässt seine Fahrer nahezu durch die Stadt schweben. Weniger Gewicht sorgt für höhere Reichweite und allgemein besseres Handling. Die Leichtigkeit findet ihre Fortsetzung in der eleganten Formgebung, die von außen keinerlei Aufschluss über die energetische Unterstützung gibt. Dementsprechend müssen sich Besitzer des BZEN Amsterdam auf permanente erstaunte Nachfragen gefasst machen.

Mit dem BZEN Amsterdam erwirbt man nicht nur ein ausgesprochen leichtes, sondern außerdem ein überaus robustes und formschönes E-Bike, das als solches von außen praktisch nicht zu erkennen ist.

Hohe Reichweite, einfachste Bedienung

Der in zwei Größen verfügbare Akku des BZEN Amsterdam verbirgt sich im Unterrohr des Alu-Rahmens, der Motor steckt im Hinterrad. Zum bis ins Detail durchdachten Designkonzept gehören darüber hinaus ein sauberer Riemenantrieb, eine 9-stufige Kettenschaltung (eine Singlespeed-Variante ist auf Wunsch erhältlich) sowie ein in den Gepäckträger integriertes Rücklicht.

A propos Licht: Wahlweise übernimmt das Einschalten ein Helligkeitssensor. Die Bedienung des Motors gibt ebenso wenig Rätsel auf und erfolgt frei von lästigen Apps und Menüstrukturen direkt am Lenker. Je nach gewählter Stufe unterstützt der Motor bis zu den gesetzlich maximal erlaubten 25 Stundenkilometern, die Reichweite beträgt dann – in Abhängigkeit vom Gelände – bis zu 35 Kilometer. Bei niedrigster Stufe versorgt der Akku den 250 Watt starken Motor mit Energie für bis zu 75 Kilometer lange Fahrten.

Beste Verarbeitung aus Verantwortung

Als einer der Hauptfaktoren für das geringe Gewicht stammt der hochwertige Alu-Rahmen des BZEN Amsterdam aus eigener Manufaktur. Bei den Komponenten entschied man sich ebenfalls weitestgehend gegen Erzeugnisse aus Fernost und setzt stattdessen europäische Qualitätsprodukte ein. Dass zudem sogar die elektronischen Komponenten in Europa entwickelt und produziert wurden, hat in der Branche absoluten Seltenheitswert.

Die außergewöhnliche Mühe und Sorgfalt dürfte sich für Kunden auszahlen, indem sie hier ein Produkt erwerben, das nicht nur in puncto Fahrspaß, Komfort und Ästhetik seinesgleichen sucht. Das BZEN Amsterdam passt außerdem ideal zum zeitgemäß verantwortungsvollen Konsum – weg von möglichst schnell verschleißenden Dingen, die der Umwelt großen Schaden zufügen, hin zu Robustheit und Langlebigkeit. Ein Grund mehr, warum es sich mit diesem Modell besonders unbeschwert fahren lässt.

Weitere Informationen:
BZEN SPRL
www.bzenbikes.com

 
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